“Baru-baru ini, terdapat peningkatan perbincangan mengenai kenaikan harga tambang Grab dan pelaksanaan sistem penambahan harga secara mendadak. Ramai kumpulan pengguna menyeru kerajaan untuk mengambil tindakan bagi mengawal kenaikan harga yang melampau yang dikenakan oleh Grab terhadap pelanggan mereka. Persatuan Pengguna Pulau Pinang (CAP) juga menyuarakan desakan ini.”
Bagi kebanyakan individu tanpa kenderaan sendiri, perkhidmatan e-hailing adalah keperluan. Walaupun terdapat pilihan pengangkutan awam yang lebih murah, tidak selalu praktikal bagi ramai orang untuk menggunakannya.
Bagaimana dengan perubahan ini: “Sebagai contoh, penggunaan bas adalah pilihan yang lebih ekonomi berbanding perkhidmatan e-hailing. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa kelemahan yang termasuk waktu menunggu yang panjang di antara bas, kekurangan perhentian bas dalam jarak yang sesuai dengan lokasi penumpang, kekangan masa yang mungkin dihadapi, serta isu-isu kesihatan dan keselamatan seperti penjarakan sosial yang diberi perhatian lebih disebabkan oleh wabak Covid-19.”
Bagaimana dengan ini: “Kenaikan harga tambang Grab yang baru-baru ini dialami oleh pengguna telah menimbulkan rasa kecewa dan bebanan yang besar, terutama kerana sesetengah individu tidak mempunyai pilihan lain selain menggunakan perkhidmatan e-hailing.”
Oleh itu, adalah membingungkan apabila menteri pengangkutan menyatakan bahawa harga tambang e-hailing akan kekal tidak terkawal. Kenaikan harga yang disebabkan oleh sistem penambahan harga Grab tidak masuk akal, terutamanya apabila ia berlaku akibat kekurangan pemandu. Caj yang tinggi tidak hanya gagal menarik lebih banyak pemandu, tetapi juga tidak membantu mengurangkan beban mereka yang mungkin terjebak dalam kesesakan lalu lintas.
Kenyataan ini hanya menjadikan penderitaan pengguna semakin teruk. Kepada pihak berkuasa yang mendakwa bahawa Grab bukanlah monopoli kerana terdapat 21 syarikat e-hailing lain yang sedang beroperasi, kami menyeru anda untuk mencuba menggunakan hanya perkhidmatan e-hailing lain untuk tempoh seminggu penuh. Beritahu kami jika anda dapat mendapatkan kenderaan secara konsisten daripada mana-mana syarikat selain Grab, atau adakah anda terpaksa berpaling kepada aplikasi Grab selepas berulang kali menekan butang ‘tempah sekarang’ selama lebih dari 30 minit dalam aplikasi e-hailing yang lain.
Perkhidmatan e-hailing dibenarkan menaikkan harga sehingga maksimum 200% daripada tambang asas bagi setiap perjalanan. Pihak berkuasa menyatakan bahawa mereka memerlukan ‘bukti kukuh’ sebelum dapat mengambil tindakan.
Isu kenaikan harga tambang Grab sebanyak 400% yang telah tersebar dalam berita pastinya merupakan bukti yang cukup kukuh.
Kami menerima aduan daripada seorang wanita warga emas yang menyatakan bahawa tambang perjalanannya, yang biasanya RM9.00, telah meningkat kepada RM22.00 walaupun di luar waktu puncak.
Berdasarkan artikel itu, menteri pengangkutan telah menyatakan bahawa surcaj maksimum sebanyak 200% adalah tidak munasabah. Kami setuju sepenuhnya dengan pandangan ini; surcaj sebanyak itu adalah terlalu tinggi.
Dalam konteks ini, CAP menekankan perlunya Kementerian Pengangkutan bertindak segera dengan menetapkan harga siling yang wajar bagi kedua-dua pengguna dan pemandu e-hailing untuk mengawal harga tambang e-hailing.